إسبانيا والمغرب: فرق شاسع في دعم النقل العمومي

شطاري نيوز

 قررت الحكومة الإسبانية بقيادة بيدرو سانشيز تمديد دعم النقل العمومي حتى نهاية سنة 2026، في خطوة تهدف إلى تسهيل تنقل المواطنين وتشجيع استخدام وسائل النقل المستدامة. وتشمل الإجراءات إطلاق الاشتراك الموحد “Abono Único”، الذي يتيح التنقل غير المحدود بالحافلات والقطارات في جميع أنحاء البلاد مقابل 60 يورو للبالغين و30 يورو للشباب دون 26 سنة، إلى جانب تخفيضات للأطفال ودعم خاص للمناطق النائية والجزر. وقد خصصت الحكومة استثمارًا يفوق 1.371 مليار يورو لهذه الإجراءات، ضمن استراتيجية تهدف إلى تعزيز العدالة الاجتماعية وتحسين جودة الحياة اليومية.
في المقابل، لا يزال المغرب يعتمد على دعم محدود ومجزأ للنقل العمومي، يقتصر غالبًا على المدن الكبرى مثل الدار البيضاء والرباط، من خلال مشاريع الحافلات والترام وبعض الاشتراكات الشهرية المحلية. بينما لا يوجد نظام وطني موحد يشمل كافة المناطق والفئات العمرية، ولا سياسات موسعة تشجع الانتقال البيئي أو النقل المستدام على المستوى الوطني.
وتبرز هذه المقارنة الفرق الكبير بين بلدين متقاربين جغرافيًا، إذ تتمتع إسبانيا برؤية شاملة للنقل العمومي تربط بين العدالة الاجتماعية والاستدامة البيئية، بينما لا يزال المغرب يواجه تحديات كبيرة في توفير حلول نقل متكاملة وشاملة لجميع مواطنيه.